+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Как вести журнал учета тормозных башмаков

Законодательство РБ. Законы других стран. Право Украины. Полезные ресурсы. Новости сайта.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Журналы учета от компании "Кадры в порядке"

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Журнал учета тормозных башмаков

Журнал учета тормозных башмаков Записи по каждому тормозному башмаку вносятся ответственным за ведение книги в следующей последовательности: 1 графы 1, 3 и 4 заполняются после получения нового тормозного башмака с материального склада; 2 графа 2 заполняется после проставления клейма на тормозной башмак; 3 графы 5, 6, 7 и 8 заполняются при выдаче тормозного башмака работнику: указываются должность и фамилия работника, причина и дата выдачи; работник расписывается за получение тормозного башмака; 4 графа 9 заполняется на основании акта изъятия или утери тормозного башмака с указанием даты и причины изъятия и номера акта.

Ответственный за учет тормозных башмаков должен вести маркировку, следить за исправностью, наличием. В журнал учета тормозных башмаков необходимо фиксировать все тормозные башмаки, сданные в эксплуатацию, указывая место, в котором данный башмак эксплуатируется, даты выдачи. В случае поломки башмака во время эксплуатации он возвращается для оценки возможности ремонта. Если ремонт не возможен, он изымается из инвентаря, о чем делается запись в журнале. Графы для заполнения 1.

Клеймо 3. Дата поступления 4. Откуда поступил 5. Примечание 6. Кому выдан 7. Время выдачи 8. Расписка в получении 9. Кем выдан Важно!! Все страницы журнала пронумерованы. Журнал НЕ прошнурован а лишь подготовлен для шнуровки: журнал имеет сквозные отверстия и надпись-заверитель на последней странице журнала.

Нет в наличии. Описание Характеристики. Артикул Журнал учета тормозных башмаков Записи по каждому тормозному башмаку вносятся ответственным за ведение книги в следующей последовательности: 1 графы 1, 3 и 4 заполняются после получения нового тормозного башмака с материального склада; 2 графа 2 заполняется после проставления клейма на тормозной башмак; 3 графы 5, 6, 7 и 8 заполняются при выдаче тормозного башмака работнику: указываются должность и фамилия работника, причина и дата выдачи; работник расписывается за получение тормозного башмака; 4 графа 9 заполняется на основании акта изъятия или утери тормозного башмака с указанием даты и причины изъятия и номера акта.

Ориентация страницы Книжная Нумерация страниц Да. Выберите один из подарков. Выберите один из товаров, чтобы получить подарок. Журнал учета тормозных башмаков. С этим товаром рекомендуем. Популярные в разделе. В корзину. Журнал учета ТО и ремонта автотранспортных средств межотраслевой. Путевой лист автобуса Форма 6. Журнал регистрации результатов предрейсового контроля "Приказ Минтранса России от Нормативный документ "Приказ Минтранса России от Почему Мы?

Только качественные товары Многое мы производим сами Огромный ассортимент Гарантируем сохранность груза Оптимальные условия доставки Всегда на связи. Полезная информация. Просто напишите нам письмо, мы оперативно подберем для Вас нужны товары и оформим заказ. Доставим ваш заказ в любой регион России, в удобное время и день.

Работаем для вас. Мы гордимся безупречной репутацией нашего магазина. Если товар не устроит вас, вы всегда сможете вернуть деньги. Ваш первый заказ в интернет-магазине? Мы с радостью подскажем как сделать покупки в интернете простыми и удобными.

Связаться с нами можно любым удобным для вас способом: e-mail, телефон, социальные сети и мессенджеры. Войти Регистрация. Корзина 0 товаров на сумму 0 руб.

Журнал использования хранения и учета тормозных башмаков на предприятии

Распоряжение от В местах хранения и использования тормозных башмаков, применяемых для торможения вагонов при расформировании составов поездов на сортировочных горках, вывешиваются инвентарные описи с указанием количества тормозных башмаков, закрепленных за каждым железнодорожным путем или пучком путей сортировочного парка. Во время дежурства каждый работник обеспечивает сохранность тормозных башмаков, закрепленных за обслуживаемым им участком постом, пунктом, маневровым районом, пучком путем сортировочного парка, локомотивом единицей специального самоходного подвижного состава. Бланки Журналы Книги Специальное предложение.

Утвердить и ввести в действие с 1 января г. Начальникам филиалов ОАО "РЖД", руководителям ДЗО ОАО "РЖД" по согласованию : а организовать в месячный срок на железнодорожных станциях, в локомотивных, мотор-вагонных и вагонных депо, в дистанциях пути и в других структурных подразделениях подразделениях проверку наличия, исправности и маркировки тормозных башмаков, находящихся в эксплуатации и в запасе, соответствия их количества нормам закрепления подвижного состава, торможения отцепов на сортировочных горках и оснащения тормозными башмаками подвижного состава локомотивов, восстановительных и пожарных поездов, путевых машин, специального самоходного подвижного состава. Результаты проверки оформить актами, полученные результаты сверить с данными нормативно-технической документации и бухгалтерского учета и устранить выявленные несоответствия; б руководствуясь основными положениями утверждаемых Правил, разработать требования по учету, маркировке клеймения , выдаче и хранению тормозных башмаков в структурных подразделениях с учетом особенностей системы управления.

Журнал учета тормозных башмаков Записи по каждому тормозному башмаку вносятся ответственным за ведение книги в следующей последовательности: 1 графы 1, 3 и 4 заполняются после получения нового тормозного башмака с материального склада; 2 графа 2 заполняется после проставления клейма на тормозной башмак; 3 графы 5, 6, 7 и 8 заполняются при выдаче тормозного башмака работнику: указываются должность и фамилия работника, причина и дата выдачи; работник расписывается за получение тормозного башмака; 4 графа 9 заполняется на основании акта изъятия или утери тормозного башмака с указанием даты и причины изъятия и номера акта. Ответственный за учет тормозных башмаков должен вести маркировку, следить за исправностью, наличием. В журнал учета тормозных башмаков необходимо фиксировать все тормозные башмаки, сданные в эксплуатацию, указывая место, в котором данный башмак эксплуатируется, даты выдачи. В случае поломки башмака во время эксплуатации он возвращается для оценки возможности ремонта. Если ремонт не возможен, он изымается из инвентаря, о чем делается запись в журнале.

Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь. Полная версия этой страницы: ДСП - тонкости работы. Цитата Красота Классификация нарушений БД в поездной и маневровой работе. Вот как раз меня и интересуют другие случаи когда механик должен просто поставить свою подпись под работами путейцев. Вот какие именно это работы. К примеру работа путейцев на второй межостряковой тяге, нужно ли проверять на 4 мм и 2 мм. Цитата седой дятел Нужно проверять на 2 мм и 4 мм, всё что связанно с работой в зоне остряков-только с проверкой механика СЦБ!

Законодательство РБ. Законы других стран. Право Украины. Полезные ресурсы. Новости сайта.

Утвердить и ввести в действие с 1 января года прилагаемые Правила учета, маркировки клеймения , выдачи и хранения тормозных башмаков на инфраструктуре ОАО "РЖД".

Эксплуатация неисправных, немаркированных неклейменных тормозных башмаков или с неясной маркировкой клеймом запрещается. Книга прошивается, нумеруется и заверяется печатью штемпелем соответствующего подразделения дирекции управления движением далее - дирекция , а также личной подписью его первого руководителя или лица, исполняющего его обязанности. Эксплуатация неисправных, немаркированных не клейменных тормозных башмаков или с неясной маркировкой клеймом , а также не соответствующих установленным геометрическим параметрам - запрещается.

Моя страница? Новые сообщения. Мои приложения и игры. Мои настройки.

.

.

формы книги по учету выдачи тормозных башмаков в эксплуатацию, журнала учета тормозных башмаков, находящихся в эксплуатации и порядок их.

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Конкордия

    Здравствуйте Тарас Валерьевич ! Большое спасибо за качественный контент !